La saison 2008 commence enfin!
Quoi de neuf?
En effet ya du changement pour cette saison..
La FIA impose de nouveaux règlements dont voici l'essentiel:
Article 5: moteur : La FIA étend le périmètre d'homologation des pièces du moteur. Homologuer le moteur ainsi que ses accessoires lui permet d'empêcher les écuries de consacrer des budgets importants à des domaines qui n'apportent qu'un gain minimum, comme les pompes à essence.
Article 8.2: un boîtier électronique unique : Tous les composants du moteur et de la boîte de vitesse, y compris l'embrayage, le différentiel et tous les activateurs associés doivent être contrôlés par un boîtier électronique qui a été fabriqué par un fournisseur désigné par la FIA, selon les spécifications dictées par la FIA.
L'adoption de ce boîtier électronique standard, produit par McLaren, signifie la disparition des aides au pilotage comme l'anti-patinage ou la gestion électronique du frein-moteur.
Article 13.1.1: cockpit amélioré : Une nouvelle protection latérale du cockpit, un peu plus haute que la précédente, permettra de réduire les risques de blessure si une voiture passe par-dessus une autre, comme lors du Grand Prix d'Australie 2007.
Article 19.4.5: carburant bio : Un minimum de 5,75 % du carburant utilisé doit comporter des éléments issus de sources biologiques.
Article 28.1: disparition des voitures de réserve. "Chaque concurrent ne pourra avoir plus de deux voitures disponibles pour son usage à n'importe quel moment de l'événement". Les voitures de réserve disparaîtront donc des garages en 2008, une mesure de plus destinée à réduire les coûts.
Les autres actualités grossomodo c'est le retour d'Alonso chez Renault, et l'arrivée attendue de Sébastien Bourdais le français quadruple champion de champ car aux USA, et aussi l'arrivée de Timo Glock, champion de GP2 de 2007 (succède à Hamilton) chez toyota remplaçant Ralf Schumacher..
Cette saison s'annonce rude, surtout que ces règlements rendent les monospaces presque à pied d'égalité.. Donc, tout se joue en l'équipe technique et en les capacités des pilotes qui sont de plus en plus forts.. D'ailleurs, en témoigne la séance de qualif de ce matin!
Pour les 16 meilleurs temps, la différence entre le 1er et le 16ème est d'à peine 2 secondes!! C'est énorme!
Alors, cette saison 2008 débute avec le grand prix de Melbourne en Australie, la course aura lieu demain matin le 16 Mars..
La manche de qualif de ce matin était surprenante avec plusieurs sanctions notament Raikonnen suite à un problème de pompe à essence qui se retrouve 15ème. Timo Glock fait perdre 10 places à toyota suite au remplacement de sa boite de vitesse et une attitude déplacé pendant ces qualif..
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Pour suivre les course et les actualités en live : GP d'Australie - Eurosport


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Réponse avec citation
, je croise les doigts pour que Renault et Alonso seront champion du monde pour 2008 


